- Совершенство технологийУникальная система управления
Поездки на мини-сигвее Ninebot miniPRO не сравнятся ни с чем: у него нет привычных элементов управления, таких как руль, газ, тормоз. Однако, всё что вам нужно, чтобы научиться на нём ездить – немного практики. Вы получите уникальный опыт вождения футуристичного транспорта, став единым целым с машиной!
- 18 км/чМаксимальная скорость
- 30 кмЗапас хода
- 100 кгМаксимальная нагрузка
Минималистичный дизайнДизайн Ninebot miniPRO разработан в рамках традиционной в продуктах нашей компании концепции минимализма и избавлен от лишних деталей.
Пластик, из которого изготовлены детали мини-сигвея, настолько качественный, что не требует какого-либо окрашивания или лакирования.
Быстрее, дальше, безопаснее!Ninebot miniPRO оснащен двумя двигателями с прямым приводом с превосходными характеристиками, максимальная скорость которых может достигать 18 км / ч. Разработка на заказ Высокопроизводительный аккумуляторный блок, номинальная емкость которого увеличена до 310 ч / ч, а выносливость может достигать 30 км, что может удовлетворить экстремальные потребности автомобильной игры.
Длительный срок службы батареи требует, чтобы батареи обеспечивали достаточную мощность, а набор усовершенствованной интеллектуальной системы управления батареями BMS контролирует каждый элемент батареи в режиме реального времени и всесторонне обеспечивает гарантию безопасности батареи. Это уменьшает отказ батареи, реализует сигнализацию и защитную парковку, и сопровождает безопасную поездку.
Эргономика и комфортСтоль необычный вид транспорта должен быть не только эффективным в техническом плане, но и удобным в управлении, поэтому задачи эргономики и комфорта с самого начала стояли перед нашими инженерами как одни из главных.
Катайтесь в любое время сутокМы надеемся, что Ninebot miniPRO станет вашим верным спутником в путешествиях и играх, поэтому дизайнер в полной мере учитывает больше условий катания. Специально для этого настроен Фары дальнего света и светодиодные задние фонари, автоматические фонари дальнего света могут автоматически регулировать яркость, когда фонарь темный и ночью при движении, максимальное расстояние освещения составляет 5 м, а два светодиодных задних фонаря По умолчанию индикатор горит синим, при торможении горит красный стоп-сигнал, а желтый сигнал поворота может указывать направление при повороте. Что еще круче, так это то, что вы можете сами выбирать цвет задних фонарей. С помощью настроек приложения для мобильного телефона можно настроить 16 миллионов цветов по вашему желанию, вы - другой фейерверк в толпе!
-
- Максимальная нагрузка, кг
- 100
- Максимальная скорость, км\ч
- 18
- Преодолеваемый угол уклона, °
- 15
- Запас хода, км
- 30
- Макс. мощность двигателя, Вт
- 800
- Напряжение, Вольт
- 63
- Ёмкость аккумулятора, мАч
- 5700
- Время зарядки аккумулятора, ч
- 4
- Поддержка Bluetooth
- Да
- Поддержка приложения
- Да
- Размер колёс, мм
- 266.7 (10.5 дюймов)
- Материал корпуса
- Алюминиевый сплав, Пластик
- Длина устройства, мм
- 560
- Ширина устройства, мм
- 260
-
Оставить отзыв
На освоение реально уходит минуты 3 и только для отвыкания балансировать. Вполне комфортный режим обучения навыкам езды.
Радует динамика разгона и торможения и возможность носиться даже по самым узким тротуарам. Не особо радует состояние этих самых тротуаров, т.к. разломы на асфальте, трещины и прочее чувствуется до самого не балуй. Спасают только кроссы на толстой подошве и диаметр колес.
Однако, после обретения привычки перетаскивать 15 кг через бордюры и лестницы, оптимальные пути ищутся быстрее гугла.
Реально 18,5 км/ч - это очень быстро. Вполне комфортно ехать рядом с велосипедистами. Навык управления коленями очень похож на горнолыжную технику. Реагирует чутко, быстро, без притормаживаний и задумчивости. Разворачивается в т.ч. на месте. Пробег 30 км от одной зарядки реален. Проверено лично по карте.
Сложновато ловится ограничение скорости. Привыкаешь, но забываешься регулярно - бот начинает пищать и потихоньку тормозить до своего скоростного лимита.
На удивление рабочие фары со вполне адекватным датчиком освещенности. Вас хорошо видно поздним вечером благодаря "посадочным огням" и фарам.
Из минусов - прохожие называют дебилом, мамки с колясками проклинают вас еще из дома, не выходя на улицу. Очень часто пристают с расспросами и готовьтесь быть обязанными дать кататься каждому недорослю в радиусе досягаемости. Охранники гипермаркетов крайне пугливые и застенчивые люди.
В транспорте нет проблем. На улицах тоже.
Понять, игрушка это или полноценный пеший транспорт мне не удалось. Не знаю. Для игрушки дороговат. Для транспорта - слишком тяжелый при переноске.
На телескопическую ручку реагирует хорошо, однако он едет не за вами как в рекламе, а, скорее, вы вокруг него пристраиваетесь при перевозе. Тащить за собой выключенный тоже не вариант - тяжело.
Комментировать
Комментировать
- Отличное качество сборки и материалов
- Продуман и легок в обучении
- Динамичен, при этом устойчив и хорошо управляем
- Относительно безопасный, если сравнивать с гироскутерами
- Большой пробег (в районе 30 км) на одном заряде
- Неплохое приложение для смартфона с возможностью настоек устройства, просмотра параметров и пробега, а также общения с другими счастливыми обладателями сегвеев, самокатов, моноколес под брендами Ninebot, Xiaomi и SEGWAY
- Объем батареи и мощность электродприводов больше, чем у Xiaomi Ninebot mini
- Приложение тупит иногда и предлагает скачать обновление не из GooglePlay
- Относительно высокая цена
Купили в конце июля (пробег сейчас уже около 270 км) - полет нормальный.
Уверенно могу посоветовать данную модель.
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Когда купил, сразу разобрал колёса, хотел посмотреть, выдержит ли меня и можно ли ездить, так вот там, на каждое колесо стоит по два, ооооочень мощных больших подшипника. И крепятся колёса к раме, всё очень внушительно, и металлическое!
Максимальная скорость 20 км в час, но может явно больше, все ограничения в электронике!
Комментировать
удобное приложение для iphone,
высокая скорость, которая может быть ограничена для использования детьми;
большой запас хода
Бюджет выше среднего для похожих девайсов, но качество того стоит! Недостатком не считаю.
Ninebot Mini Pro прекрасно держит баланс - интуитивно понятно. 4,5-летняя дочка также сразу стала и в течении 15-20 минут уже разобралась как на нем ездить - придется брать 2-й)))
Сам также встал на Ninebot Mini Pro (107 кг - при ограничении в 100 кг) и сразу поехал.
Ограничение скорости через приложение до 10 км/ч - отличное решение. Хотя старший попросил его снять уже после 1-го часа катания) Максимальная скорость -22 км/ч - это реально быстро! Далее притормаживает, самостоятельно сбрасывая скорость.
Большой запас хода - полной зарядки батареи хватает, по ощущениям, на 4-5 дней активного использования ребенком.
Удобное приложение для iphone: регулирует скоростные ограничения, показывает скорость в он-лайн, регулирует световые сигналы. Кстати, довольно неплохой свет для вечеренего/ночного времени на средне освещенной улице.
В случае, если бюджет позволяет - однозначно ДА!
Комментировать
Комментировать
Автономность
Известный производитель
Комментировать
Не рекомендую таскать его в руках за верхнюю часть - у меня таким образом треснуло место, где выдвигается ручка в середине руля. Поэтому переносить его лучше, держа за среднюю часть руля.
Ездить на нем не сложно - у меня за 5 мин уже начинали катать даже те, у кого с вестибуляркой плохо.
На мокрой плитке идет боком, поэтому лучше притормаживать заранее))
Комментировать
Комментировать
В моей ситуации сигвей я купил давно за 18 500 р. с целью необычного подарка на НГ 6-летнему сыну. Машинки, конструкторы и иное до 10 т.р. уже есть, что купить сопляку? Конечно сигвик.
Для наибольшей объективности сообщу, что электротранспорт покупался впервые для уличных развлечений, так же кроме сигвика используются для отдыха электросамокат NINEBOT KICKSCOOTER ES4, обычный самокат и 2 горных велосипеда. Поэтому нагрузка на сигвик распределяется, но он используется чаще всего. Даже электросамокат не так часто.
Область использования – везде! На детскую площадку, в магазин, в парке, на даче, в коттеджном поселке, во все поездки к друзьям, родственникам, нет повода его не взять.
Это универсальный неубиваемый транспорт. Рассуждая о цене дорого это или дешево, я стараясь себя убедить в покупке иногда думаю так. Учитывая, что гаджетом активно пользуются 3 человека делю его стоимость на количество юзеров, получаем условно затраты «на рыло» 11 700 р. (35 000:3) Это как каждому купить по гироскутеру, который через месяц будет пылиться на шифоньере. Теперь прокомментирую + и - отзывы, основываясь на свой опыт.
«…Ездить в гололёд самоубийство…», «… устройство создано НЕ для России. Оно создано для ровных американских тротуаров…», «…На ощутимом холоде около -10 сразу отнимайте 2 деления от батареи…» - дождь, снег, наледь, лужи, грязь жидкая, сухая, листья, трава, пересеченная местность, корни деревьев, сузие ветки для него не проблема.
«…Крепление ручки ненадёжное…», «…Присутствуют скрипы в креплении ручки руля…» - частично соглашусь, но от вибрации разболтается что угодно, ручка же не отваливается на ходу. Это же техника, а средний пользователь сигвея не пенсионер и руки есть, раз в месяц подкручивайте руль он на 2-х болтах под шестигранник, т.к. люфт = бОльшая амплитуда, не удобно. Если руль кривит в одну сторону (иногда после падения) наклоните его до упора в противоположную сторону. Если заскрипел – смажьте любым маслом, я брызгаю WD или для дверных петель.
«…единственный минус плохо заезжать на препятствия…» - смотря на какие препятствия, зависит от навыка.
«…VPN приложение…» – про него я впервые слышу.
«…купил подделку…» - не понимаю тех, кто умудрился купить подделку и жалуется в отзывах. Ninebot mini PRO хорошо защищен от подделок, поэтому выбрать оригинал легко даже по коробке – Ютюб в помощь!
«…Для переноски/путешествий абсолютно не годится, при перевозке в багажнике требует фиксации…» - не согласен. Даже если забито все, сигвик запихать можно сняв руль (просто разжал клипсу и все), без руля он помещается даже в салоне на полу.
«…Недостатки: Нет музыки…» - Это не показатель, Музыка жрет аккумулятор и она там убогая, поэтому лично я бы не пользовался даже при наличии.
«…имитирую ночь, а фары почему-то выключаются – нет
«…он едет не за вами как в рекламе, а, скорее, вы вокруг него пристраиваетесь при перевозе (имеет в виду по земле)…» - это 100% правда и единственный неоспоримый минус. Но насколько он критичен при выборе решать именно вам.
«…Хорошо едет по неровной дороге, по грунтам приходилось тоже ездить…» - да, об этом я упомянул выше.
«…за 5 мин уже начинали катать даже те, у кого с вестибуляркой плохо…» - да, проверено многократно: дети от 5 лет и взрослые до 45 лет, в любом состоянии 5 минут и едут. Не было ни одной травмы. Единственное, если вы в шортах, то по началу использования остерегайтесь поднятия сегвея, например, занося в подъезд, поднимая на бордюр, т.к. колеса могут резко раскрутиться, дать по ноге и поцарапать.
«…На мокрой плитке идет боком…» - зависит от стажа. Ребенок через неделю наоборот искал мокрую дорогу, грязь для дрифта.
«…Приобретался для 8-ми летнего ребенка - сразу стал и поехал…» - да.
«…на каждое колесо стоит по два, ооооочень мощных больших подшипника. И крепятся колёса к раме, всё очень внушительно, и металлическое!...» - да.
«…Xiaomi или Ninebot – не одно и то же…» - да, советую рассмотреть именно Ninebot mini PRO. Хотя с уважением отношусь к Xiaomi (повер-банки, удлиннители, иные электротовары)
«…вау эффект даже спустя 3 года с момента выхода модели…» - да, возможно это вдохновило меня потратить весь рабочий день для написания этого отзыва. Кайф от катания, от эмоций твоих близких, от вида первого впечатления людей, которые перебороли свой страх.
Дополнение:
у тебя 2 свободные руки – грызи семечки, пей напитки, разговаривай по телефону.
Фишка для видеосъемки – плавный кадр, качество видео, т.к. без электронного зума.
Управляемый(!) дрифт с кайфом по песку, любой скользкой поверхности.
Из необычных применений: можно катать детей на плечах, например, я возил 7-летнего на тренировку м. Кузьминки - м. Текстильщики и обратно, можно дрова из леса на дачу тащить.
В сравнении с велосипедом, не требует техобслуживания, смазки, настройки, регулировки, апгрейда и т.д., в сравнении с моим самокатом. Советы:
Чаще подкачивайте колеса, на мягких он тупой,подкручивайте руль, прокололи колесо купите ремкомплект за 150-200 р.,отвалился рог -изолентой.
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Хорошо едет в гору или под уклон вверх
Понятные индикаторы на ручке (заряд, скорость).
Есть красивая подсветка.
Есть обучающий курс в приложении
Есть встроенная тоненькая ручка, за которую можно вести за собой агрегат если по каким-то причинам с него надо временно слезть.
Управляется через Bluetooth
Кататься по длинному уклону вниз становится некомфортно
Надо ставить прошивку
Комментировать