Ninebot KickScooter ES2

    Ninebot KickScooter ES2

    Отзывы о товаре (14)
    Максимальная нагрузка, кг
    100
    Максимальная скорость, км\ч
    25
    Преодолеваемый угол уклона, °
    10
    Запас хода, км
    25
    Ёмкость аккумулятора, мАч
    5200
    Макс. мощность двигателя, Вт
    300
    Данный товар снят с производства. Поступления в продажу не ожидается. Информация на сайте о наличии и ценах не является публичной офертой.
    • Ninebot KickScooter ES2 Segway Ninebot
      29990 RUB
      Под заказ
    • Максимальная нагрузка, кг
      100
      Максимальная скорость, км\ч
      25
      Преодолеваемый угол уклона, °
      10
      Запас хода, км
      25
      Макс. мощность двигателя, Вт
      300
      Напряжение, Вольт
      36
      Ёмкость аккумулятора, мАч
      5200
      Время зарядки аккумулятора, ч
      3,5
      Поддержка Bluetooth
      Да
      Поддержка приложения
      Да
      Размер колёс, мм
      200
      Материал корпуса
      Алюминиевый сплав
    • Отзывы (14)

      • Никита Н.
        02 января 2019 at 13:49 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Про достоинства этого самоката сказано не мало, их действительно много, про это снято куча обзоров и написано еще больше хвалебных рецензий. Повторять все это не вижу смысла. Если коротко - я так понимаю, что сейчас на рынке есть только два достойных аппарата и они активно конкурируют.
        Недостатки: А вот про недостатки опишу подробно, в надежде, что производитель увидит и что-то предпримет. Номер один среди недостатков - это люфты. Они везде, где есть соединения движущихся деталей. Это колеса, рулевая колонка и подвеска. Люфты просто зверские, появляются сразу из коробки и со временем только увеличиваются. Самокат начинает греметь как старая тележка даже на небольших неровностях, о стыках и плитке я молчу. Самое обидное что люфты не исправить простой затяжкой гаек потуже - это конструктивная особенность и показатель качества. В интернете есть советы по их устранению, однако надо тратить время и деньги на это при том, что вещь совсем новая и на гарантии. Хочется ли этим заниматься? Недостаток номер два - это наличие подвески. Или вернее сказать её отсутствие при её наличии. Подвеска данного самоката не то что не отрабатывает неровности, она откровенно мешает комфортно передвигаться раскачиваясь сзади и стуча спереди. Кстати на переднем колесе она не работает от слова совсем. Самое неприятное в этой подвеске - эта качка просто сводит на нет накат самоката. Забудьте о том, что вы поедете на нем с комфортом как на обычном, если сядет батарея, это не про него. Ну а вишенкой на торте является то, что если вы весите больше 90 кг, то подвеска сзади просто просядет под вашим весом и будет напоминать о себе лишь скрипом. И наконец третий недостаток это его вес. Да, пожалуй сейчас все конкуренты весят + - одинаково. Но мне искренне не понятно что в нем может весить 12,5 кг? Если только он не из чугуна, а действительно из алюминия. Полностью эта проблема ощущается при таскании самоката по лестницам. Я не знаю как с этой проблемой справляются женщины и дети. Думаю можно было бы приделать хотя бы складывающуюся ручку для переноса самоката в районе складного механизма чтобы было удобно его брать и нести если нельзя его никак облегчить
        Комментарий: В целом самокат понравился, поставил 4 из 5 за минусы и конструктивные недочеты. Модели ES2 и ES4 не отличаются ничем кроме доп.батареи. А хотелось бы видеть более широкий модельный ряд. Например: модель №1 - с подвеской и надувными колесами для мягкой езды. Модель №2 - без подвески с дубовыми колесами для скоростной езды. Ну и модель №3 - усиленный самокат из прочного сплава для возможности прыгать с бордюра =) Спасибо тем, кто дочитал, желаю приятного пользования

        Комментировать

        • Анастасия
          05 апреля 2021 at 21:18 |
          Комментарий: Вот вы реально объективно, четко и по делу написали. Полностью согласна. Будучи девушкой, таскающей самокат, (хорошо, что только на первый этаж, )скажу, что даже это получается тяжело без ручки. Потому что он ещё и крутится в сложенном состоянии, сильно ударяя по ногам и прочим местам. Но из всех прочих, выбирать все равно буду только ninebot, другие рядом не стоят с ним. Я пробовала очень много вариантов из проката, прежде чем выбрать для себя самый лучший по всем параметрам. Мой в сервисе замкнули криворукие мастера, теперь жду поставку здесь, чтоб купить новый.

          Комментировать

      • Комаров Д.
        27 января 2019 at 16:04 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Внешний вид, никаких проводов на фасаде, компактность, соотношение цена/качество, наличие дисплея на руле, бескамерные колеса, возможность приобретения и установки дополнительной батареи, наличие фары и габаритных задних огней, возможность тормозить задним крылом, вполне приличная мощность двигателя за эту цену, разгон на родном аккумуляторе до 27 км/ч, круиз-контроль, три режима мощности двигателя (экономный, рациональный, спортивный), задний и передний амортизаторы, синхронизация со смартфоном через приложение, с возможностью управления всей подсветкой самоката и просмотром состояния батареи. Очень удобный и простой механизм складывания самоката одним движением. Стандарт защиты от попадания воды и пыли IP 54, относительно небольшой вес с родным аккумулятором. Дополняю отзыв 10.09.: Ну вот и практически 1000 км общего пробега за сезон позади, из них 700 км после полной переборки самоката. С электроникой у меня не возникало никаких проблем, все работает как и задумано. По механике, все идеально, едет бесшумно, спасибо умельцам)). Задним крылом как тормозом, практически не пользовался. Пару раз после переборки самоката, смазывал литолом и силиконовой смазкой из баллончика движущиеся части подвески, для профилактики. Протектор на переднем колесе чуть чуть стерся, но не критично. Из компактных электросамокатов этот самый удачный, по моему мнению, чуть чуть применить к нему руки, и в результате получаете отличную рабочую лошадку для прогулок и доставки на работу и обратно.
        Недостатки: Опять таки, бескамерные колеса, все же по плохому асфальту с выступающими камушками при скорости выше 15 км/ч начинается вибрация деки и подножки, на которую ставят самокат, лучше сильно не разгоняться. Вибрации заднего колеса в этих условиях я не услышал. На новом асфальте все идеально, никаких звуков нет, едет абсолютно бесшумно. Светло-серое, пачкающееся покрытие деки самоката, правда, оно очень хорошо отмывается при необходимости. Очень жесткий передний амортизатор, небольшой люфт заднего колеса. Экран на руле прикрыт пластиковым стеклом, и протирая на нем пыль, появляются царапины от пылинок. Необходимость периодической смазки узла заднего амортизатора, иначе, неизбежно со временем появятся скрипы.
        Второй раз дополняю отзыв 08.06.18.: После 300 км разболталось заднее колесо на втулке уже весьма ощутимо, появилось дребезжание и заскрипел задний амортизатор. Амортизатор смазал консистентной смазкой из баллончика, скрип исчез. А вот с задним колесом пришлось отдавать самокат умельцам для замены втулки. Ну и заодно перебрать и подтянуть самокат. Был заменен подшипник заднего колеса, установлена дюралевая втулка. Произведена полная разборка механической части и установлен сайлент блок на задний амортизатор, доработан передний амортизатор, проведены работы с помещением всех проводов в защитные оболочки и общая герметизацей самоката. После всех доработок самокат стал себя вести лучше, чем новый! Вообще не издает никаких звуков при езде по любой поверхности! Надеюсь теперь так будет всегда! Езжу и не нарадуюсь). Жаль, но со временем, без доработки самоката никак не обойтись, но зато результат того стоит, самокат мне очень нравится!
        Комментарий: Самокат куплен в феврале для использования его в сезон как транспортного средства по основному маршруту дом-работа-дом, с периодическими покатушками супруги по паркам. Дополняю отзыв 25.04.18.: На данный момент пробег составляет более 120 км. Никаких проблем с самокатом нет. По хорошему асфальту едет абсолютно бесшумно, пока никаких задних втулок не менял. При покупке рассматривал для себя эту модель и Xiaomi Mija. Прокатился, посмотрел и повертел обе модели. Но в итоге, остановился на NineBot ES2. Как ни крути, хоть колеса с надувными камерами и дают более плавный ход по плохому асфальту или плитке, но риск прокола при езде по городу высокий, а тем более, что на Xiaomi они неизбежно, рано или поздно, протрутся и придется заменять камеру. С бескамерными шинами голова не болит на эту тему. Мне показалось, что этот самокат компактнее, чем Mija, а по разгону на максимальной мощности, даже, чуть побыстрее ускоряется, да и NineBot гораздо удобнее и быстрее складывать. Единственный вопрос к нему - это небольшой люфт заднего колеса на оси, но пока проблем с ним нет. Очень радует, что можно докупить дополнительную батарею и увеличить максимальную скорость самоката до 30 км/ч и пробег до почти 40 км (по паспорту), батареи в свободной продаже найти не проблема. Интересная фишка со светодиодной подсветкой днища деки самоката с различными вариантами цветовых переливов и перемигиваний. Не уверен, что буду пользоваться, но пусть будет). Передняя фара светит вполне прилично, для города хватит с лихвой, задние габаритные огни при торможении начинают быстро мигать, есть возможность их включения без включения передней фары через приложение. Присутствует выдвижная складная подножка для парковки самоката. В общем, пока самокатом я доволен, он исправно отрабатывает каждую вложенную в него копейку.

        Комментировать

      • Имя скрыто
        02 апреля 2019 at 17:31 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Отличный аппарат.
        1. Скорость
        2. Дизайн
        3. Качество сборки
        4. Возможность установки доп.батареи
        Недостатки: Падение емкости аккумулятора при низкой температуре воздуха
        Комментарий: Долго выбирал между Сяоми и Найботом, но учитывая косяки Сяоми решил взять последний. Сразу пришлось распечатать втулки на 3Д принтере (300 рублей комплект), установка заняла 15 минут - ничего больше не люфтит. Доп. нужно загерметизировать нижнюю резиновую заглушку. Чтобы ничего не стучало в задней части - потуже закрутить амортизатор.
        Самокат отличный, хватает съездить до работы в одну сторону (14,5 км) в быстром режиме. Заряжается около 4 часов
        Рекомендую

        Комментировать

      • Vlad
        16 апреля 2019 at 01:25 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Отлично набирает и держит скорость, очень устойчивый, хорошо держит небольшие неровности, быстро заряжается и держит заряд и при низких температурах (проехал 13км при +5)
        Недостатки: Люфт заднего колеса, очень жесткий, если нормальных дорог нет или везде плитка, то будет дребезжать и вибрировать руль, но не сильно критично. Из под заднего крыла летят брызги, спина вся будет в каплях, если кататься по лужам. Заметил, что ножка, на которую опирается устройство в сложенном виде, болтается, прикрутить не удалось, вероятно внутри гайка. Сильно пачкается силиконовое покрытие, пыль и грязь бросаются в глаза.
        Комментарий: Самокат хорош для города, где есть хороший асфальт, для бездорожья не подходит, хоть и неплохо себя ведет в снегу и грязи, тянет мои 85 кг достойно. Для своих денег очень хорошо себя показал, лучше всяких гироскутеров и прочего хлама, который не подходит как замена велосипеду, на работу можно ездить. В целом рекомендую.

        Комментировать

      • Имя скрыто
        22 июня 2019 at 23:19 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Классный дизайн, мощное торможение передним колесом, бесшумная и комфортная езда по новому асфальту и плитке, довольно мощная передняя фара, удобная ножка, быстрое сложение, возможность поставить дополнительный аккумулятор. Мягкая и тихая резина. Возможность торможения рекуперацией если отпустить газ. Для экстренной ситуации торможение крылом.
        Недостатки: Довольно тяжелый - 12,5 кг и 14,5 кг с дополнительным аккумулятором. Заднее крыло не справляется при езде в мокрую погоду. Если препятствие больше 1 см пробивает передний амортизатор. Предназначен для езды в идеальных условиях по ровному асфальту, нельзя прыгать с бордюра. Отсутствие звонка. Резина мягкая и протектор быстро стирается.
        После покупки предстоит исправить “детские болезни” самоката. Нужно поставить гофру 5мм на кабель от руля в деку. Приклеить расширители и дополнительный брызговик на заднее крыло - иначе каждую поездку спина будет вся в грязи (мне помогло, но не до конца). Прикупите сразу автомобильную литиевую смазку в балончике - ей надо регулярно обрабатывать оси амортизатора, чтобы не было скрипов. Регулярно поправляйте резиновые уплотнители в складном механизме - они постоянно наровят выпасть и потеряться.
        Комментарий: Насмотревшись роликов на ютубе про развалившиеся самокаты при пробеге 300 км не был уверен, что самокат мне прослужит больше месяца. Но я проехал уже 500 км, а самокат в прекрасной форме. Я придерживался рекомендаций из инструкции - вертикальные препятствия не выше 1 см, щели в дороге не шире 3 см, а это значит никаких прыжков с бордюров. Как-то в самом начале проехал 10 км по грунтовой дороге - пыль забила задний амортизатор. Начался хруст - пришлось чистить и смазывать. Больше на грунтовку не совался. Следует вопрос, а нужны ли вообще такие амортизаторы (задний добавляет 1,5 кг)? Не лучше ли отсутствие амортизации, но пневмоколеса как на xaomi?

        Руль не регулируется. Мне удобно при моем росте 180 см. Когда становишься на этот самокат - первое, что поражает - это тишина. Ощущение полета мимо окружающего пространства. Тишина даже становится проблемой - пешеходы не слышат совсем, когда их обгоняешь. Многие пугаются от неожиданности. Поэтому первое, что я сделал - заказал звонок. Oi bell small - на фото.

        От дома до работы ехать примерно 15 км. В стандартном режиме хватало заряда в одну сторону. Мне не хотелось ставить на подзарядку на работе, поэтому купил допаккумулятор. Самокат стал тяжелее на 2 кг. После установки допаккумулятора в стандартном режиме едет 25 км/ч, а в спортивном - 30 км/ч! Дальность поезки увеличилась в 2 раза - 30 км. Небольшой совет - если вам нужно подзаряжать самокат с допаккумулятором в сложенном виде (например, на работе под столом), то не защелкивайте руль на крыле и руль чуть-чуть поверните - тогда можно легко вставить провод зарядника.

        Самокатом доволен, но из разочарований - вес, “детские болезни”, возможность эксплуатации только в идеальных условиях. Мне посчастливилось найти идеальный маршрут по асфальту в парках и велодорожках.

        При выборе самоката я бы рекомендовал сравнить все плюсы и минусы этой модели, его главного конкурента Xaomi 365 и Jack Hot Pro (у которого вес 7 кг, а характеристики очень похожи на ninebot es2)

        Комментировать

      • DarthBait
        19 марта 2020 at 13:22 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Комментарий: Очень понравился, пока откатал 50 км на нем, всем доволен, все недостатки посмотрел в ютубе понемногу устраняю сам.

        Комментировать

      • KiraImago
        15 апреля 2020 at 14:22 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Хороший аппарат, все при нем.
        Недостатки: если нести в руках (лестницы и т.д...), для жены тяжеловат
        Комментарий: выбирал между Ксяоми, Найнбот, Куго:
        Ксяоми самый вялый, но задний дисковый тормоз это потрясающе!
        Найнбот чуть бодрей чем Ксяоми, качество сборки на мой взгляд одинаковое. Есть небольшой амортизатор.
        Куго самый бодрый, но это единственное его преимущество. Качество сборки и функционал заметно хуже.
        В итоге взял Найнбот, и не разу не пожалел.

        Цель была возить ребенка (4года) на занятия в разные концы Москвы, не используя машину. Соответственно общественный транспорт, мцк и т.д. Много пересадок. В некоторых местах между пересадками пара километров, или до остановки далеко идти..
        И тут на помощь приходит он - электросамокат.
        И да, подножка для ребенка - универсальная из известного спортивного магазина. В середине резины вырезал квадрат под нее.

        Для тех кто задумывается на счет максимальной скорости:
        по тротуару, где ходят другие люди вы будете ехать 12км\ч, ну максимум 15.
        комфортная скорость по ровной дороге 20км\ч
        максимальная для найнбота 25км\ч но это реально страшно. Если вдруг какая кочка, насмерть конечно не разобьетесь но разодранные руки, колени, разорванная одежда - это 100%.
        Те кто будут говорить мол фигня, да я 60 по мкаду ехал - у них инстинкт самосохранения отсутствует.

        Комментировать

      • Егор П.
        10 мая 2020 at 13:17 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: дизайн
        Недостатки: амортизация, необходимо дорабатывать как минимум задний брызговик
        Комментарий: Амортизация - никакая. Самокат для ровного асфальта или широкой плитки. Спасает неплохое качество сборки в целом от шума при езде. Задний амортизатор обеспечивает только общую плавность хода (
        Заглушка зарядки плохо подходит, все время полузакрытая.
        Мелкие резинки/заглушки приклеены слабо - лучше проверить сразу. Отвалилась резинка на заднем брызговике - в результате при складывании самоката была поцарапана рулевая стойка.
        Сразу пришлось дорабатывать задний брызговик (распечатал на 3д-принтере боковые шторки и удлинитель), тк при первой же плохой погоде рюкзак оказался весь в грязи (хорошо, что был на мне).
        Спустя пару недель появился небольшой люфт в механизме складывания. Не критично, но напрягает.
        Руль довольно толстый. Не стойка (понятное дело, что она толстая), а именно руль. Звонок обычный велосипедный не повесишь (не влезает), да и вешать особо некуда, тк на удобном месте для звонка находится курок газа/тормоза. Нужно думать - возможно, нужно поставить расширитель руля или искать звонок под самокат.
        Самокат не предназначен для легкого домашнего ремонта. Для замены передней шины нужно разобрать половину самоката (планировал пользоваться в зимнее время и установить шипы).

        Резюме: в целом едет нормально. Разгоняется приемлемо (вешу 65 кг). Если не скакать по ямам, трещинам и тд, то все ок. Заряда хватает где-то на 20 км.

        Комментировать

      • Имя скрыто
        30 июня 2020 at 14:19 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Самое первое - причина покупки именно этого самоката - батарея в стойке руля. Она слабее конкурентов, но найнбот предусмотрел доп аккумулятор, я считаю это одно из удачных решений для высоких российских поребриков и неровных дорог, а также риске дождя. Аккум в руле явно защищен лучше от влаги и от падений, в отличие от многих других с аккумулятором под декой.Очень мягкий ход и легкое управление, легко регулировать скорость и есть "защита от дурака" -самокат включает мотор,только после толчка ногой. Мощнейшая передняя фара-видно все абсолютно. Крутая подстветка)))вечером дико красиво) Приятные материалы на грипсах и широкое переднее колесо, цельнорезиновое с неплохим протектором на лето или раннюю осень. Очень тихо едет)
        Недостатки: Аккумулятора все таки нужно два, до работы доехать 10 км туда и 10 обратно, на скорости 20-25 кмч поездка заняла около 40 мин, батарея была почти на нуле. то есть либо ехать туда, где есть розетка,либо второй аккум- думаю он эту проблему решит. Еще чтобы самокат включился и дал ехать-нужно зарегаться в приложении найнбота и ввести серийный номер, на поиск которого ушло полчаса- ни в инструкциях, ни в гарантии, нигде его не было. оказалось он на задней стороне коробки( они об этом пишут,как потом выяснилось. но кажется можно было сделать это очевиднее)
        Комментарий: В целом восхитительно, едет быстро, для прогулки идеально, все светится, что только можно.

        Комментировать

      • Логист Казань
        07 августа 2020 at 19:54 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Комментарий: Очень прикольный самокат, но нужно сразу делать гидроизоляцию. Думал, что будет много времени стоять, но нет, пользуюсь часто. Из-за того, что не сделал гидроизоляцию, заскрипело заднее колесо при езде. Самокат нравится, брать однозначно!

        Комментировать

      • Alextaur
        21 декабря 2020 at 15:27 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Цена
        Комментарий: Купил на распродаже 11.11. За 13200р, за эти деньги отличный самокат

        Комментировать

      • дмитрий метелица
        02 февраля 2021 at 19:20 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Комментарий: Качественный самокат,не сказал бы что прям нет амортизации,как многие пишут.Стартует с места резво,мои 85 тянет на ура,а что ещё нужно?)Классная,настраиваевая ргб подсветка,яркая светодиодная фара! Рекомендую!

        Комментировать

      • Иван Лапшин
        05 февраля 2021 at 23:44 |
        Отзыв с Яндекс-Маркет
        Достоинства: Прост в управлении, удобный
        Недостатки: Маленький заряд хода (без доп батареи)

        Комментировать

      Оставить отзыв

      Вы комментируете как Гость.

      Ваше имя
      Ваш e-mail
      Общая оценка
      Достоинства
      Недостатки
      Комментарий
      Фото
    Аксессуары для Ninebot KickScooter ES2
    Многофункциональный платок Ninebot
    Многофункциональный платок Ninebot
    1 000
    Профессиональный шлем Segway-Ninebot
    Профессиональный шлем Segway-Ninebot
    4 290
    Резиновый коврик на деку для самоката Ninebot KickScooter
    Резиновый коврик на деку для самоката Ninebot KickScooter
    2 000
    Сиденье для электросамокатов Ninebot KickScooter ES1, ES2, ES4
    Сиденье для электросамокатов Ninebot KickScooter ES1, ES2, ES4
    Чехол для электросамоката Xiaomi M365, M365 PRO, Ninebot ES1, ES2, ES4
    Чехол для электросамоката Xiaomi M365, M365 PRO, Ninebot ES1, ES2, ES4
    700
    Закрыть Корзина

    В вашей корзине пока нет ни одного товара. Но вы можете начать делать покупки прямо сейчас!

    segway logo
    Регистрация / Вход
    Бесплатная
    доставка по
    всей России