-
- Максимальная нагрузка, кг
- 120
- Максимальная скорость, км\ч
- 24
- Преодолеваемый угол уклона, °
- 15
- Запас хода, км
- 30
- Макс. мощность двигателя, Вт
- 500
- Ёмкость аккумулятора, мАч
- 1900
- Время зарядки аккумулятора, ч
- 3
- Поддержка Bluetooth
- Да
- Поддержка приложения
- Да
- Материал корпуса
- Пластик
- Длина устройства, мм
- 480
-
Оставить отзыв
Там подробно рассказал.
Комментировать
Комментировать
Есть зашита от дождя и луж глубиной до 3 см.
Нет мягкой ткани сверху, чтобы держала ногу.
Лучше наклеить наклейки и резиновые щитки, чтобы не царапать колесо при его падении. (В начале будет 100%)
Комментировать
скорости в 24 км/ч вполне хватает, больше и не нужно т.к. не безопасно
Комментировать
- Батарея - зарядил только на 3 день обучения, ито была на 30%;
*По поводу батареи есть нюанс - говорят лучше не разряжать ниже 44%, потому что вырастает риск продавить колесо и упасть.
- Стоп-сигналы;
- Отключение при подъёме за ручку;
- Ручка мягкая;
- Покрытие педалей с внутренней стороны начало отклеиваться на третий день;
- Конкретно мой экземпляр немного похрустывает при медленном качении вперед-назад, в помещении слышно, на улице не обращаю внимания, может грязь куда залетела, не знаю;
- Ручка выезжает не очень далеко, приходится носить на полусогнутых пальцах, полностью пальцы не пролезают;
- Накачивать не очень удобно, можно было предусмотреть какой-нибудь лючок;
- В руках не натаскаешься, оригинальная телескопическая ручка (в комплект не входит) выглядит колхозно, а стоит космически;
- В принципе аксессуары дорогие;
Первые 3 дня были адом - разбил все голени и щиколотки, сбросил килограмма 3, не меньше - пот не капал, а лился ручьями, одежду хоть выжимай.
Не верьте тем, кто говорит, что научиться можно за полчаса, всё всегда индивидуально, больше полутора часов попыток в день не рекомендую, потому что тело не готово к таким нагрузкам(непривычные мышцы работают), обязательно наличие защиты (шлем + всё остальное выходит чуть больше 2 т.р.).
В месте, где щиколотки касаются колеса наклеил несколько рядов D-образного утеплителя, покупал 3 метра и почти весь потратил за раз, стало полегче.
Чтобы колесо не убегало от вас постоянно при обучении - возьмите брючный ремень и проденьте его через ручку, не натягивайте при езде(он нужен чтобы колесо не улетело при падении), в приложении отключите на время обучения отключение при поднятии колеса - я навернулся так первый раз, встал на колесо, инстинктивно дёрнул ремень и вуаля - оно вырубилось, а я побежал, но колесо не оставило меня одного, ручка опустилась и оно меня догнало. В голень. С разворота.
Учитесь ездить в безлюдных местах, колесо штука довольно травмоопасная и жёсткая. Не прилетит по вам - ударите прохожего, поверьте, он этому рад не будет. По началу меня напрягало ездить в шлеме и щитках, думал, что смотрят на меня как на идиота, но знаете, лучше быть целым идиотом, чем смелым, но не целым.
В общем и целом я доволен, даже не смотря на ряд мелких огрехов.
Ручку видел прикручивает народ от inmotion v5, там она нормальная, дугообразная, стоит дешевле чем ninebot'овская, сам пока не заказал, но в ближайшем времени сделаю это, потому что таскать 12 кг в руках в магазине и метро тот ещё кайф.
Если вы человек, у которого постоянно забита голова работой или другими заботами - эта штукенция здорово помогает переключиться.
Всем успехов и добра. На вопросы наврядли отвечу, т.к. не очень часто мониторю это дело.
Комментировать
Нужна ещё одна зарядка на работе, для полного счастья.
(Та зарядка, что из коробки с колесом model: XVE-6300190 (120W; 63V; output: 63V -1.9A))
Аналог: Ninebot MiniPRO (10.02.3058.10) или точно такой или Model: HT-A10-120W (120W; 63V; output: 63V -2.0A) - всё подходит и прекрасно заряжает.
Если сравнить с гироскутером, то здесь сложнее только научится, но потом больше плюсов. Сейчас мне нравится не только скорость, но и медленно, чуть балансируя двигаться, В интернете куча трюков на колесе - вот это интересно!!!
Нет ручки! Ну колесо столько возит Вас, можно и потаскать чуть, причем, где в переходе со станции на станцию - совсем люди отвыкли от нагрузок - польза же!!
Сразу приделал ремешок от портфеля дабы он не падал пока я учился, потом ремень остался, так как иногда приходится резко останавливаться и слезать - люди непредсказуемые существа ??. Ремень через плечо!
Накладки НЕ нужны!!! не касаешься ты лодыжками ничего ! Отличная форма колеса.
Известный производитель - это придает уверенности, что он при зарядке не взорвется.
Всё очень качественно и красиво. Удобно возить в транспорте. Если сравнивать с электросамокатом, то: на самокате легче научиться кататься на самокате можно ездить вдвоем самокат может катить себя, если села батарейка Моноколесо - это совершенно другой уровень удовольствия!!! Если человек и мечтал научиться летать, то это почти полет.
По поводу поднятия ручки в мобильном приложении, настраивается этот параметр на два варианта: 1 - при поднятии ручки колесо отключается - опускаешь снова включается (но если Вы с ремнем - представьте, что на скорости его поднимите случайно и колесо встанет, а Вы продолжите полет.....); 2 - при поднятии ручки колесо начинает быстро крутится. (Я для себя выбрал второй вариант, так как колесо быстро включается я вручную его отключаю, если нужно перенести).
Нужна ещё одна зарядка на работе, для полного счастья.
(Та зарядка, что из коробки с колесом model: XVE-6300190 (120W; 63V; output: 63V -1.9A))
Аналог: Ninebot MiniPRO (10.02.3058.10) или точно такой или Model: HT-A10-120W (120W; 63V; output: 63V -2.0A) - всё подходит и прекрасно заряжает.
Комментировать
- Корпус реально крепкий. Я не был с колесом бережным - на нём учился катать, ездилна работу, в парки, оффроад... На панелях до сих пор ни трещники.
- Быстро заряжается. Плюс маленького аккумулятора, а не самой модели, но тем не менее.
- Оно красивое. Чёрт, для устаревшей морально модели оно выглядит современнее некоторых конкурентов! Широченная ручка из кожзама, плавные переходы панелей... Несмотря на цену, выглядит богато.
- Тормозит, как велосипед с механикой. Более крупные и быстрые колеса по понятным причинам требуют больше скилла, чтобы срочно замереть, а здесь - никаких проблем.
- Ручка-телескоп не в комплекте. Без ручки либо привыкаешь - "зарядка с гирей поутру" - либо завидуешь владельцам других моделей.
Комментировать
Комментировать
Комментировать
влагозащита,
достаточный запас хода
отсутствие телескопической ручки - носить в руках на каждой лестнице неудобно
Этот отзыв пишу тем, кто задает себе вопрос нужен ли он.
Эта вещь не заменяет машину или мотоцикл - мопед. Это что-то среднее между пешком и на машине по времени, но быстрее общественного транспорта (в рамках Москвы).
Для обучения у ninebot достаточная максималка, но когда уже его везде берешь ездишь начинает нехватать, пробега хватает полностью, больше 30 км в день колени устают очень.
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Комментировать
Лёгкое
Батарея
Скорость (26 км/ч)
За З три года не развалилось
Но знайте оно опасно когда с него падаешь, лучше отойти и подождать пока остановится
Подкачивал 3-4 раза, НЕ ЗАКРУЧИВАЙТЕ КОЛПАЧОК ПЛОТНО, я мучался 15 минут из за этого.
Если думаете между самокатом и моноколесом и вам не за 40 и не лень потратить на 7к больше, то берите колесо
Комментировать
Комментировать
отличная отзывчивость, минималистичности и компактность
езжу на нем уже 3 года, даже в межсезонье. несколько раз падал на нем так, что колесо отлетало на несколько метров, при этом, работает без нареканий
думал, что батарея потеряет емкость быстрее, за 3 года интенсивного использования по ощущениям потеряла 20-30% емкости
Комментировать
Комментировать